Considerado um dos componentes mais importantes do sistema de transmissão, o cilindro mestre é responsável pelo engate e desengate da embreagem. Aliás, sabia que ele age como um multiplicador de força no momento em que o motorista pressiona o pedal?

Por conta de sua atuação, esse cilindro faz com que a troca de marchas fique mais leve e segura. O resultado é uma condução estável que melhora a experiência ao volante e mantém os passageiros tranquilos.

Para saber mais sobre a peça e a sua troca, continue a leitura do nosso post!

O funcionamento do cilindro mestre

Esse componente começa a trabalhar quando você pisa no pedal da embreagem. Durante a ação, ele transfere a pressão para o cilindro auxiliar por meio do sistema hidráulico, movimentando o fluido da transmissão.

O cilindro auxiliar recebe a pressão e faz com que uma haste seja estendida e pressionada contra o garfo que aciona a embreagem. Por estarem ligadas, é crucial que cada parte do conjunto desempenhe suas funções corretamente.

Os sinais que indicam a hora da troca

Como toda autopeça, o cilindro mestre tem sua vida útil afetada por uma série de fatores. Hábitos do condutor, qualidade do produto e até condições das vias por onde o veículo passa fazem parte dessa lista.

A boa notícia é que, com as manutenções corretas, essa peça pode durar em torno de 5 a 6 anos. Alguns sinais ajudam a identificar problemas e devem ser investigados pelo proprietário na companhia de um mecânico de confiança:

• percepção de pedal de embreagem “preso”;
• pedal da embreagem mais suave que o normal;
• dificuldade recorrente para trocar as marchas;
• líquido de transmissão baixo ou com má aparência;
• vazamento no piso ou compartimento do motor;
• motor apresentando ruídos incomuns.

Em todo caso, não deixe de avaliar qualquer mudança brusca no funcionamento do seu veículo. E se precisar de peças novas, incluindo o cilindro mestre da embreagem, entre em contato com a Camillo Parts para adquirir o modelo certo.

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